IATA DGR 64 (2023) in ICAO TI 2023~2024 sta znova prilagodila pravila zračnega prevoza za različne vrste nevarnega blaga, nova pravila pa bodo začela veljati 1. januarja 2023. Glavne spremembe so se nanašale na zračni prevozlitijeve baterijev 64. reviziji leta 2023 so:
(1) Spremenite 3.9.2.6.1, da prekličete zahtevo po povzetku preskusa, kogumbna celicaje nameščen v opremi in odpremljen;
(2) Dodajte zahteve posebne klavzule A154UN 3171Vozilo na akumulator;A154: Prepovedano je prevažati litijeve baterije, za katere proizvajalec meni, da imajo varnostno pomanjkljivost, ali baterije, ki so poškodovane in lahko povzročijo vročino, požar ali kratek stik (na primer celice ali baterije, ki jih je proizvajalec odpoklical zaradi varnosti razlogov ali če so bili pred pošiljanjem diagnosticirani kot poškodovani ali okvarjeni).
(3) Spremenjen PI 952: Ko je litijeva baterija, nameščena v vozilu, poškodovana ali okvarjena, je prevoz vozila prepovedan.Če to odobrijo ustrezni organi države izvora in države upravljavca, se lahko baterije in baterijske celice za poskusno proizvodnjo ali nizko proizvodnjo prevažajo s tovornim letalom.
(4) Revidirana PI 965 in P1968: vsak paket, ki se prevaža v skladu s klavzulami IB, mora prestati preskus zlaganja na 3 m;
(5) Revizija PI 966/PI 967/P1969/P1970: Spremenite klavzulo II, da določite, da mora biti tovor, ko je paket vložen v zunanji paket, pritrjen v zunanji paket, predvidena funkcija vsakega paketa pa ne sme biti okrnjena z zunanji paket, ki je skladen s splošnimi zahtevami, določenimi v 5.0.1.5.Spremenite oznako delovanja litijeve baterije, da odstranite zahtevo za prikaz telefonske številke na nalepki.Obstaja prehodno obdobje do 31. decembra 2026, pred katerim se lahko še naprej uporablja obstoječa oznaka delovanja litijeve baterije.
(6) Standardna osnova preskusa zlaganja jeGB/T4857.3 &GB/T4857.4 .
①Število preskusnih vzorcev za preskus zlaganja: 3 preskusni vzorci za vsako vrsto zasnove in vsakega proizvajalca;
②Preskusna metoda: Uporabite silo na zgornjo površino preskusnega vzorca, druga sila je enakovredna skupni teži enakega števila paketov, ki so lahko med prevozom zloženi nanj.Najmanjša višina zlaganja, vključno s preskusnimi vzorci, mora biti 3 m, preskusni čas pa 24 ur;
③Merila za uspešnost preskusa: preskusni vzorec ne sme biti izpuščen iz strele.Pri skladni ali kombinirani embalaži vsebina ne sme izhajati iz notranjih posod in notranje embalaže.Preskusni vzorec ne sme pokazati poškodb, ki bi lahko negativno vplivale na varnost prevoza, ali deformacij, ki bi lahko zmanjšale njegovo trdnost ali povzročile nestabilnost pri zlaganju.Plastično embalažo je treba pred ocenjevanjem ohladiti na sobno temperaturo.
Anbotek ima dolgoletne izkušnje s testiranjem in identifikacijo na področju prevoza litijevih baterij na Kitajskem, ima najvišjo sposobnost tehnične interpretacije UN38.3 v industriji in ima popolno sposobnost testiranja nove različice IATA DGR 64 (2023). Anbotek vas toplo opozarja, da ste vnaprej pozorni na najnovejše regulativne zahteve.Če imate kakršna koli vprašanja ali potrebujete pomoč, nas kontaktirajte!
Čas objave: 24. septembra 2022
